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增压器增压末端与进气歧管之间的距离较之前的设计大幅缩短，这一显著提升归功于水冷中冷器的应用，罗茨风机15kw，热传递效率更高的铝制水冷中间冷却器将增压空气的高温，石家庄罗茨风机，通过更短的距离，更迅速地降温。这一设计上的革新，使3.0TFSI的油门响应更加迅猛。quattro带运动模式的差速器锁当所有的崎岖和弯道都化于平坦，您将体验到平衡感带来的征服感。
这款的机械增压器结构极为紧凑，紧密地安置在V型发动机的90度夹角之中。增压器由发动机曲轴通过多楔带连接并驱动，造就了怠速高增压值的特点。采用罗茨鼓风机的机械增压器工作转速高能够达到23，罗茨风机配件，000rpm，提供每小时1，000公斤的进气量，并将增压值保持在80千帕。
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