标准化助力轻量化
现阶段，我国自主品牌电动汽车轻量化进程不仅受限于技术水平和成本制约等原因，大功率双向直流电源，动力电池没有标准化统一也是阻碍轻量化发展的一个门槛。
“动力电池型号过多且尺寸规格不统一对整车厂而言是个困扰。”由于国内动力电池型号过多，没有统一的尺寸标准，导致动力电池与新能源车型难以匹配，加重整车企业负担同时也不利于中国新能源汽车产业的健康发展。”
对此，对动力电池的要求为轻量化、标准化模组设计和电池管理系统规范化。其中，双向直流电源厂家，电池轻量化设计可以采用与车身一体化设计壳体，电池标准化模组设计可实现多种电芯和模组替换，内蒙古双向直流电源，缩短电池包设计开发周期，有利于整车设计平台化。标准化设计将更有助于轻量化的发展。
总之，动力电池的轻量化不仅是电池企业发展的大方向，也是新能源车企“笑傲江湖”的决胜关键。对动力电池企业而言，如何不断在技术、材料等领域寻找更多突破口，以及加强与整车企业、电池企业、零部件供应商的密切配合才是企业稳步前进的关键。
习大大要求在2020年前实现现行标准下5700多万农村贫困人口全部脱贫。光伏扶贫作为国务院扶贫办2015年确定实施的“十大精准扶贫工程”之一，充分利用了贫困地区太阳能资源丰富的优势，大功率双向直流电源厂家，通过开发太阳能资源、连续25年产生的稳定收益，实现了扶贫开发和新能源利用、节能减排相结合。光伏扶贫主要是在住房屋顶和农业大棚上铺设太阳能电池板，“自发自用、多余上网”。也就是说，农民可以自己使用这些电能，并将多余的电量卖给国家电网。通过分布式太阳能发电，每户人家都将成为微型太阳能电站。如果按照每4个人一户，我们国家将有1400万户农户需要接入光伏系统。这就意味着1000万台3KW和5KW家庭型光伏逆变器的需求。
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