用户在使用液压同步马达的时候，遇到液压同步马达的同步问题时都很头疼，华泰精工的小编今天就来和大家说说液压同步马达的同步问题：
液压马达并不可能达到加工精度都相同，每个马达的排量都一致，同步分流马达哪里卖，液压执行部分的排量都一致，从根本上说，达到完全一致是根本不可能的。
通常我们所说的液压马达同步，由数个加工精度相同，尺寸相同的若干个马达，通过每个液压马达的流量(排量)完全相同，包括液压执行部分的排量相同，从而实现速度同步。
液压马达同步，在实际使用中肯定有所误差，有人总结了三点：
第.一，液压马达及液压执行器的加工精度
第二，介质中气体的含量
第三，液压管道的布置
第四，负载的均匀程度
液压马达的排量基本上达到一致，青海同步马达，执行部件也是一样，高精度同步马达价格，要求加工精度高。
选择加工精度比较高的液压同步马达及液压执行部分，比如减速器，液压缸等。
使用溢流阀和单向阀，这样的阀组可以消除这种运动过程中出现的不同步误差。但是要说明的是，加了这个阀组，并不是意味着就可以同步了，这种同步只是个时间先后问题，阀组只能保证液压马达同步组中，多缸同步马达，其中某一个马达达到运动的位置，剩下的液压马达要等一段时间才能到达运动位置，这样的情况是无可避免的，所以加阀组是一个不错的办法。
管道压力也会影响马达同步大家都知道，管道也会有压力的损失，这种损失与前面所述的偏差结合在一起，会产生很大的压力，所以要将距离，弯管形式，管道通经等管道配置成一样为好。
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当我们在使用液压同步马达的时候，出现转子卡死的情况，这是为什么呢？当我们遇到这种情况时要怎样来解决呢？华泰精工的小编这就带大家来了解一下：
原因可能是柱塞与柱塞孔、转子孔与配流轴的间隙增大，油液中的磨屑随高压油进入马达，将马达卡死；散热回路中背压进油节流小孔堵塞，造成散热不良，不能冲走马达内部污染物，使配流副和柱塞副等精密配合件局部温度升高，产生热冲击而卡死；高速柱塞马达的配流盘磨屑及系统中杂质进入柱塞孔，发生拉缸、咬缸、卡死；回程盘螺钉松动导致回程盘变形，使柱塞球面不灵活，造成柱塞与回程盘卡死。
检查与排除方法是：分解液压马达，清洗零件，更换损坏件；配流副和柱塞副配合间隙不正确时也要更换；必要时更换油液。
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