客车在我们的生活中是非常常见的，我们在去远门的时候，有时也会做长途汽车去，今天石诚金的小编就和大家一起来了解一下我们常坐的客车都是什么结构的吧：
客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，济南到温州的客车，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界第.一，个别厂家年产量已超过万台。
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说起方向盘，不多述的人都认为方向盘就是开车的时候用来控制方向的，济南到佳木斯的客车，其实不然，方向盘还可以检测车辆的故障呢？一说这，有很多人就不懂了，下面就和石诚金的小编一起来了解一下吧：
一、方向盘难操纵
在车辆行驶过程中，车辆方向跑偏，需用较大力气才能控制住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：
1.两侧前轮规格、气压、后倾角、外倾角不相等；
2.两侧前轮与轴承间隙不一致；
3.两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；
4.左右两侧轴距相差过大；
5.车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，济南到哈尔滨的客车，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；
6.车辆装载不均匀等
二、方向发飘
当车辆行驶达到某一速度时，出现方向盘发抖或摆振，出现这一现象的原因有：
1.前轮总成动平衡被破坏；
2.传动轴总成有零件松动；
3.传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效；
4.钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当等
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