压缩机组转子产生反转会破坏轴承的正常润滑，使止推轴蒙受力状态产生变化，乃至会造成止推轴承的丧失，干气密封也会因为压缩机的倒转而破坏。为了克制压缩机产生反转，应当过细几个问题：
1、压缩机出口管路上肯定要设置逆止阀门，并且尽大概安置在靠近出口法兰的地方，使逆止阀距离压缩机出口距离只管即便减小，从而使这段管路中气体容量减到最.小，不致造成反转。
2、根据各机组环境，西门子温控阀维修，安置放空阀、排气阀或再循环管线，在停机时要及时打开这些阀门，将压缩机出口高压气体清除，以淘汰管路中贮存的气体容量。
3、体系内的气体在压缩机停机时大概产生倒灌，西门子温控阀，高压、高温气体倒灌回压缩机，不但能引起压缩机倒转，而且还会烧坏轴承和密封。
由于气体倒灌在国内造成变乱较多，非常值得过细!为了确切警备上述变乱的产生，在降速、停机前必须做好下列二项事情：
1、打开放空阀或回流阀，使气体放空大概回流。
2、确切关好体系管路的逆止阀。做好上述事情后，举行渐渐降速、停机。
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西门子电动二通阀有驱动器与阀体两有部分，可与温控阀配套运用，昌吉西门子温控阀，电动二通阀的电机可由温控器牵制，完成阀门的开兴许封锁。西门子电动二通阀有下列这些本性：
西门子电动二通阀恰当多种牵制信号，增量（浮点）、电压（0～10V）、电流（4～20mA）。
西门子电动二通阀的传动齿轮采用金属齿轮，大大行进了驱动器的运用寿命。
阀体有铸铜、铸铁、铸钢、不锈钢多种材质可供决定，以适合差异任务介质及温度的要求。
西门子实验器选用铸铝支架及塑料外壳，体积小、分量轻。