在使用潍柴发动机的时候，有的车主发现有烧机油的现象出现，那么我们要怎么来判断和排除潍柴发动机烧机油呢？今天就和金聪汽配的小编一起来了解一下吧：
② 原因与处理
1） 发动机有关部件磨损过度， 会导致配合间隙过大， 从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大，常州潍柴发动机， 机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。
主要部件： 活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。
最.佳处理方式： 更换这些主要部件。
2） 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。
主要部件： 气门油封脱落或者老化。
最.佳处理方式： 更换气门油封。
3） 潍柴发动机修理质量低劣、配件选择不当，潍柴发动机原价， 也是造成烧机油的一个原因。例如活塞环。活塞环间隙大、张力不够， 不能刮干净气缸壁上的机油， 这些机油会进入气缸内燃烧掉， 导致机油消耗。劣质部件也极有可能导致发动机损坏。例如，潍柴发动机机油， 连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏。发动机严重磨损。
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随着天气越来越冷，潍柴发动机优势，我相信有很多车主都遇到过这些情况，比如发动机不能启动，换挡时发动机熄火等。那么我们要如何来预防这些情况的出现呢？
换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最.好去指.定的服务站清洗油气分离器。
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