200吨就车半轴套管压力机，采用了大截面油缸，双缸工作，提高和保证了工作拉力，提升了工作效率。
同时，它采用先进的组合阀体技术制造，（改变了原 Ⅱ代产品归位缓慢或不归位的缺点）活塞柱可前后移动，贵州半轴套管压力机，是重卡、客车半轴拆装机械，半轴套管压力机图片介绍，使用是不需打开差速器盖，省时省力半轴套管压力机， 不必卸下后桥，即可就车拉压半轴套管，就车半轴套管压力机，可快可慢，使用方便操作简单。
油缸采用高低压柱塞泵（低压柱塞泵用于提高工作行程速度，节省工作时间；高压柱塞泵用于增大工作拉力，节省人力）
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山东锦思达半轴套管压力机
大家对半轴套管了解有多少呢？
锦思达带给大家半轴套管的知识。
半轴套管分为整体式半轴套管和分体式半轴套管
多数半轴套管采用整体式结构，即将中空变直径变截面的管状体与法兰连接盘设计成一个整体件
其成型形工艺多采用整体式模锻工艺。利用传统工艺制造具有这样形状特征的半轴套管，其缺点是材料利用率低（不足35%）、生产效率低、制造成本高。
而分体式半轴套管将半轴套管根据结构要素划分为半轴套管体和法兰盘两个元件，均采用回转加工成形，经机械加工后再将两者压装，焊接成整体结构。
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