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可牵引移动式登车桥

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

产品特点：

登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，供应移动式登车桥，登车桥移动异常方便；

主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；

加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；

采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；

前桥采用一体式设计；

桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；

车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；

载荷：6~12吨。

移动式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，可与叉车配合使用，是货物装卸专用辅助设备。产品可达到的高度为1.1-1.8米，可以根据货车高度进行调节，是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。

主要作用是在地平面与车厢之间搭起一座桥，移动式登车桥批发零售，有了它，叉车能直接从地面携带货物驶入汽车车厢内部，移动式登车桥规格型号，进行批量装卸作业。使用时前板架在货车车厢上，起到承载重量的作用，减少了货物重量对液压设备的压力，保证了液压登车桥的使用寿命，从而达到长期使用的目的。借助液压登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。

产品采用人工液压动力，宁国市移动式登车桥，不需外接动力电源，只需单人操作，就可以实现货物的安全快速装卸，节省时间和人力资源。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。

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