高压油管也叫高压胶管，我们在使用高压胶管的时候肯定会遇到出现故障的时候，那么常见的高压胶管故障都有哪些呢？下面就跟随济南四方液压的小编一起来了解一下吧：
外胶层的故障
（1） 软管外表出现裂纹
软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。
（2） 软管外表面出现鼓泡
软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，液压油管软管，或者工作时使用不当。
（3） 软管未破裂但大量渗油
软管大量渗油但未发现破裂，贵州液压油管，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。
（4） 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，液压油管多少钱，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。
济南四方液压生产的高压油管和液压油管绝.对保证质量，各位厂商可以放心选购。济南四方液压欢迎您的来电咨询！
随着工业的发展，高压油管广泛的应用在铁路、机械等行业，液压油管批发市场，高压油管在使用过程中一不小心就可能导致破裂，当高压油管破裂时，后果是十分严重的，高压油管厂家，济南四方液压带大家来了解如何来防止高压油管破裂：
高压油管在使用中出现破裂是牵一发而动全身，因其造成的铁路机车、船舶火险事故时刻警醒着高压油管生产者和使用者。 就拿高压油管在铁路中的应用来说，无论是在铁路施工中的转体施工设备、液压起复设备还是铁路机车柴油机，高压油管提供一个正常安全的介质输送通道都至关重要。随着铁路系统对柴油机功率强化和提升的要求，提高高压油管的可靠性成为行业关注焦点，增加高压油管整体组件的承压性便是解决问题的核心。
现在，市面上冷拉无缝钢管材质的高压油管采用镦制密封锥工艺成型油管液压接头因造成质量隐患已经渐渐面临淘汰。常浩高压油管厂经过多年经验累积，针对强化程度高的大功率柴油机，选用高强度优质低碳合金钢为原材生产，有效消除高压油管内壁裂纹，焊接后，采用加工密封锥工艺即在油管两端头套上同材质的钢套，不损伤高压油管管体本身。
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