22、车上坡一段时间后，开始降扭，和尿素泵有关系吗？
问题解决：这种问题和刚才故障17坏的地方是一样的，主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，中和尾气的能力下降，NO值超标开始降扭。
23、尿素泵吸液比较慢，怎么回事？
问题解决：这种问题和刚才故障17坏的地方是一样的，主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，很有可能尿素泵建压失败。
24、停车时，需要等待30S再切断电源，尿素泵维修包依米泰克，对车有好处吗？
问题解决：等待30S是让尿素泵执行清空命令，特别是在冬天，尿素泵不执行清空命令，第二天尿素泵很可能结晶。
25、车在启动或者清空的时候，仪表板报故障？
问题解决：车在启动和清空的时候报故障，说明泵内部的旁通阀有问题，尿素泵维修包博世6.5，这个问题对泵的影响不是很大，不过在严冬影响相对来讲就会严重点，这中问题主要是尿素泵清空的环节完成不了。
26、尿素压力高，鄂州尿素泵维修包，尿素泵有问题吗？
问题解决：报尿素压力高，一般是回液单向阀堵住，需要更换新的回液单向阀。
尿素泵原理其实与离心泵相同。
离心泵的工作原理
离心泵的叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。
在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
解放 青岛一汽用的天纳克尿素泵
2、气缚现象
当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，尿素泵维修包博世2.2尿素泵，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。
为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
排放标准的升级带来的首先就是成本的增加，
对于
SCR
车型而言，
由于多了
一套尾气后处理系统，购车成本将大幅增长，根据行业的平均水准，国
IV
车的
价格将比国Ⅲ车高
3
万到
5
万元，
以
5
万元左右的轻卡作为标准，
则该类车终端
售价可能上涨
60%-99%
。尤其轻卡对于个人散户来说，这样的涨幅恐怕有些难
以接受。
排放标准的升级必然还会带来产品的升级换代，
对于厂家来说，
既是机遇更
是挑战。
根据北京等地区升级国三标准的经验，在一时间推出符合政策标准的车
型，
将有利于抢占市场，
一旦获得了用户的认可，
后来者要想分得一杯羹，
就要
付出更多努力了。
目前，
主要的重卡厂家都已经有了国四技术储备，
在今年的北京车展上参展
车型也都纷纷亮相。详细内容可点击《更清洁更环保北京车展国四军团排排站》
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WG9725545220 HCI控制模块 重汽
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