又到一年春运时，2016年春节即将到来！春节回家路漫漫。火车|票紧张，飞机|票又太贵！坐大巴回家成为不少游子的选择，不过，长途驾驶，人累车乏。如何保证人车安全到家过个平安年？总的来说，长途驾驶需要做好充足的准备。无论是车辆的的自检，还是物资的准备。只要准备好了，才能尽可能降低事故发生，才能顺利平安地快乐到家。
误区：加满油即可上路
真相：全车检查不可少
由于车辆零配件在长途行驶的负担比平日短程时负担重，所以上路前，一定要作一次简单的全车检查，主要项目有：
底盘是否有异响：如果声音的来源是传动轴，建议于行车前更换。路径蜿蜒、而且路况复杂的路段会让等速接头处于剧烈运动状态，负荷数倍于一般市区行驶。
检查冷却水：冬季行车，夜间温度通常低于0°C。在这样的低温之下纯水会结冰；优良的防冻液不但可以有效降低水的冰点，还有提高沸点、保护管路及相关机件的功能。
低温下，冷却水中没有防冻液，或者防冻液浓度不足，引擎和水箱就会被撑破。
检查电瓶状况：车用电瓶在25°C时的放电效率最|好，当週遭温度降到10°C以下时，效率便会急速下降。若熄火2小时后量得电瓶电压如果低于12.2伏特，必须更换或携带备用电瓶方可上路。
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客车在我们的生活中是非常常见的，我们在去远门的时候，有时也会做长途汽车去，今天石诚金的小编就和大家一起来了解一下我们常坐的客车都是什么结构的吧：
客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界第.一，个别厂家年产量已超过万台。
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