① 直管型辐射管其结构最简单，在直管的一端装烧嘴。使燃气在管内燃烧，燃烧废气由管子的另一端排出。这种类型的管子表面温度分布差、热效率低。当发生闷炉或停炉时，济南天然气炉，因自然通风而引起热量损失。在高温应用时，可使用陶瓷材料辐射管。若两根直管型辐射管成对使用，一根管子出口安装废热回收装置，可为另一根辐射管预热燃烧所需的空气。这样既能改善辐射管表面温度分布，又能提高热效率。但是，双头台车式天然气炉，安装和拆卸极不方便。
② 套管型辐射管具有由内管和外管制成的套管式结构。管子表面温度分布均匀，热效率高，拆装方便，在德国已有30多年的使用历史。采用废气再循环的套管型辐射管，其管子表面温度分布更趋均匀，内管热应力降低，环保节能天然气炉，废气温度降低，热效率提高。英国、法国、前苏联等国已形成系列产品，广为应用。由于内管温度比外管温度高出约100℃，所以，内管材料的耐久性要求更高，提高了制作费用。
③ U型辐射管相当于加长的直管型辐射管，在中间弯曲而成。烧嘴和废热回收装置可安装在同一侧。这种类型的辐射管表面温度分布尚均匀、热效率较高，也广为选用。
④ W 型、O型、P型、W 型辐射管的热效率要比 U型高，但是，辐射管表面温度分布和使用寿命都不及 U型。P型辐射管是一种废气再循环型。由于结构复杂、制作困难，实际使用少。O型辐射管制造复杂、造价高、管子表面温度分布不均，使用寿命不及 U型，实际应用亦不多。
实际上，带废热回收装置的套管型辐射管、带废热再循环的套管型辐射管、带废热回收装置的U型辐射管等，应用最为广泛。
台车式加热炉是加热炉系列中最常见的一种加热设备，锻造天然气炉，台车式加热炉的结构简单，比较通用，而且操作容易，适合于钢铁、石油、化工等多个产业。 台车式加热炉的结构一般是由辐射室、对流室及烟囱组成。辐射室也就是燃烧室，将燃料放进辐射室进行燃烧产生高温，以对传播热的方法持续将局部热量传给对流室炉管内活动着的油品。然后通过对流室和烟囱将油品和烟中的热量进行吸收，传递给产品。 台车式加热炉的组成包括加热炉本体和余热回收系统。余热回收系统中有一个空气预热器，空气预热器是又由非冷凝式空气预热器和冷凝式空气预热器两段组成。 余热回收系统中另设有冷凝液收集池，引风机和鼓风机，冷凝液收集池直接设在冷凝式空气预热器下方，冷凝液收集池与引风机相连接，鼓风机与冷凝式空气预热器 相连.使用本发明所提供的加热炉，其加热炉的排烟温度可降低到100℃左右，实现烟气中含酸水蒸气的部分冷凝，且在回收烟气低温显热的同时，能回收部分含 酸水蒸气的汽化潜热，进一步提高加热炉热效率，节约能源。 台车式加热炉的余热回收系统是要是由一个烟囱完成，加热炉本体内设置有烟囱档板，加热炉本体于烟囱档板下方设置有高温烟气出口，这样烟中的热量就会被烟 囱进行二次吸收，提高台车式加热炉的效率。余热回收系统中还有一个空气预热器，空气预热器是由非冷凝式空气预热器和冷凝式空气预热器两段组成，非冷凝式空气 预热器上设置有非冷凝式空气预热器烟气入口，非冷凝式空气预热器空气出口，非冷凝式空气预热器烟气出口和非冷凝式空气预热器空气入口，内部设有非冷凝式空 气预热器调节档板，非冷凝式空气预热器烟气入口通过高温烟气管道与加热炉本体上的高温烟气出口相连。
2015年将全部完成中小燃煤锅炉清洁能源替代 在上海久隆电力（集团）有限公司厂房一角，有个废弃不用了3个多月的锅炉房，进门还能闻到一股刺鼻的“烧煤味”，房内墙面都是黑黑的，两个2米多高的燃煤蒸汽锅炉还“站”在那儿，后门外曾是一个煤堆场。 “这股味道以后再也闻不到了，现在我们已用电锅炉了，这块地方腾出来了。”久隆电力变压器修试分公司的陈佶带着记者来到楼顶，电锅炉房就建在这，面积小了许多，安全可靠性极高，洁净异常，污染物零排放。 久隆电力的锅炉主要供150多名工人洗澡和餐厅用，今年3月，全蓄热电锅炉替代燃煤锅炉投入使用后，能源费用与去年同期的燃煤费用相比节约7719.28元，同比降低了8.64%. 陈佶告诉记者，用谷电蓄热，充分利用企业夜间不开工负荷较低（白天峰值1280千瓦，夜间小于100千瓦），全蓄热电锅炉240千瓦充分利用谷电，起到了移峰填谷作用，改造后项目效益明显。 随着全蓄热电锅炉技术的发展，利用电力峰谷差别电价的全蓄热电锅炉在上海久隆电力等企业投入使用后取得了良好效果。上海市经信委总工程师原清海告诉记者，目前，主要是在燃气管网没有铺设到的地方以及对于主要用热水的用户，电锅炉是一种替代选择。上海电力公司正在制定方案，利用谷电优惠电价来推进电锅炉替代燃煤锅炉，最近这个方案快出来了。
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