?加气站用加气的机械力量把低温进液口（C1）顶开，液化天然气被加气站装备的低温泵泵入加气管道，由于泵的压力进液单向阀（FCV）被打开，此时整条进液管路处于开启状态。
?当液体进入过程中，由于喷淋作用，NOX，瓶内顶部气相空间的蒸汽会部分被重新液化回收以避免放空损失，NOX5WK96756，使得加液过程中气瓶的压力维持不变甚至降低。
? 当气瓶内部快加满的瞬间，由于液体的不可压缩性，瓶内的压力会迅速升高，达到加气机设定的停机压力时，加气机停止加气，加气的过程完成。
? 由于低温进液口（C1）和进液单向阀（FCV）都只允许流体单相流动（只能流向瓶内，不能流向瓶外），因此停留在低温进液口（C1）和进液单向阀（FCV）之间管道内的液化天然气被汽化成蒸汽后会进入瓶内，NOX5WK97100，不会引起管道超压破裂的危险。
经济回路示意图
当瓶内压力高于经济阀（Er）设定的压力时，如果又在供气过程中，经济阀（Er）开启，NOX5WK97103，气瓶顶部气相空间的饱和蒸汽通过经济阀（Er）进入供气管路，此时出液单向阀（DCV）基本处于关闭状态。供气管路中的是汽液混合物。随着气体的不断使用，瓶内压力会逐渐降低至经济阀（Er）的设定压力，此时，经济阀（Er）关闭，又回到液体供应状态。
不供气时，经济阀（Er）不能起到降低瓶内压力的作用
过流阀 直通式 LNG车载气瓶装配实图
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