液压登车桥分为固定式、移动式两种。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，登车桥，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
该设备适用于仓储货台和邮政枢纽装卸，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，移动式登车桥，方便叉车驶入车厢，装卸自如，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
那么固定登车桥具备哪些特点能够如此在市场中广泛使用？
一、固定式登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，移动登车桥，
可靠性好。
二、采用进口的密封件，保障液压系统密封良好，进口液压
泵阀，运行稳定，使用寿命长久；
三、台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变
形。
四、台面采用优质防滑板，西藏登车桥，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，
五、单按钮控制，操作简单，方便，可选配车轮止动垫块，
防止车辆过早驶离平台。
六、选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。
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