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发动机是一个汽车的心脏,潍柴发动机配件专卖,而发动机上面的配件也是不少的,今天金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下潍柴发动机配中的喷油嘴:

喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,潍柴发动机配件销售点,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。喷油嘴本身是一个常闭阀,当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。

喷射供油的最.大优点就是燃油供给之控制十分精.确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,上海发动机配件,其废气也能合乎环保法规的规范。


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发动机拉是缸发动机的一种重大事故,造成发动机拉缸的原因有很多,今天发动机配件厂家金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下发动机拉缸的原因都有哪些吧:

1、活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大,引起活塞明显偏缸,会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损,破坏油膜的形成。就需要更换活塞等零件。

2、气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。需要更换气缸套。

3、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,潍柴发动机配件批发,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转,则容易引起拉缸等事故。需要更换气缸套、活塞等。

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