起重吊装在大型工程中的应用
在大型工程的应用中，会有专门的人员制定其工作流程，怎样顺利快速的完成和流程有很大关系。
南干渠吊装作业，三一SCC2500C履带起重搬运机采用盾构吊装专用工况19.5m主臂+7m固定副臂工况，吊装约90t重的盾构机。三一研发人员根据隧道施工现场要求，以及盾构吊装起吊高度较低等特点，设计出SCC2500C履带起重机新型吊装工况：19.5m主臂+7m固定副臂工况。经过多番测试，这个工况可以满足地铁施工用的盾构机及类似产品的吊装作业。为了满足较为复杂的施工要求，三一科技还推出了22.5m主臂+7m固定副臂工况。
能被称为“盾构专用履带起重机”，SCC2500C有它的独特之处。它在工作时，无需其他辅助起重机，就可以自行完成盾构机翻身工作，副钩吊重可达80t。同时，车床搬迁起重，高清晰摄像头可以从多角度观察所吊重物的方位，力矩限制器可动态反映主钩和副钩载荷的大小，及时调整吊装动作。
据了解，三一科技研发人员正在对SCC2500C履带起重机进行更先进、更能满足客户多项需求的产品升级，升级的SCC2500D履带起重机将于2011年初下线。
2010年，三一科技创新成果颇丰，应用于多种领域的专用履带起重机在三一科技诞生，国内首台强力型履带起重机SCC1000HD强夯机SQH400等新型设备相继投放市场，车床搬迁吊装，受到众多客户的青睐。
目前，艾默生环境优化技术数码涡旋技术在韩国的中央空调系统中的使用率比较高，而在国内，艾默生已经与美的、格力、三星等多家知名厂家合作，联合推广其技术。
在市场推广方面，初始成本是主要的制约因素。由于数码涡旋技术的核心产品并不在国内生产，因此造价比普通产品要高。针对开发商来说，聊城车床搬迁，当前成本代价仍是主要考虑因素。虽然数码涡旋目前在商用市场上已经取得了较大的份额，而在家用市场上仍然面临很多最终用户会看重价格因素的情况。因此，车床搬迁移位，艾默生希望能够借助更多的市场推广让用户及开发商意识到节能所产生的费用将会降低其初期投资成本。
同时，艾默生一直与中国政府合作，配合和参与空调能效标准的制定工作。中国空调能效新标准出台后，市场会开始向高能效产品倾斜。艾默生会不断提高产品的能效水平，帮助客户满足标准。
点评：艾默生在中国凭借数码涡旋技术取得了很大的成功。一旦技术和成本的限制得到突破，很可能打破现在的定频变频之争，为空调节能带来革命性的突破。
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