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建设具有全球竞争力的动力电池产业链。大力推进动力电池技术研发,着力突破电池成组和系统集成技术,超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池,实现电池材料技术突破性发展。加快推进高性能、高可靠性动力电池生产、控制和检测设备创新,提升动力电池工程化和产业化能力。培育发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。推进动力电池梯次利用,动力电池模拟器,建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系。新能源汽车动力电池提升工程。完善动力电池研发体系,加快动力电池创新中心建设,西藏电池模拟器,突破高安全性、长寿命、高能量密度锂离子电池等技术瓶颈。在关键电池材料、关键生产设备等领域构建若干技术创新中心,突破高容量正负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液技术。加大生产、控制和检测设备创新,推进全产业链工程技术能力建设。开展燃料电池、全固态锂离子电池金属空气电池、锂硫电池等领域新技术研究开发。



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双向DC-DC变换器凭借自身独有优势,目前已经在电动汽车、工业控制以及电池研发等领域得到了广泛应用。在方案分享中,电池模拟器,我们将会为大家分享一种电池储能系统双向DC-DC变换器的设计方案,今天我们先就这一方案的电路拓扑和工作原理情况来展开简要的分析和介绍。


首先这一方案的设计原理。在电池电池储能系统中,如果是单组电池,则只需一个PWM双向并网变换器就可以实现电池的充放电功能。在多电池组储能系统中,各电池不能并联,需独立充放电,仅一个PWM双向并网变换器满足不了系统要求,虽然也可以每个电池组均配一个PWM双向并网变换器,但这样的成本较高,其完成后的DC-DC变换器体积较大,性价比整体也比较低。





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