发动机配件中的活塞有时会出现顶烧穿，局部烧蚀的情况，这是因为什么呢？下面就跟随潍柴发动机配件厂家金聪汽配的小编一起来了解一下吧：
特征：活塞顶面烧熔甚至烧穿，或在顶边缘及火力岸出现局部蜂窝状烧蚀坑。
原因：
1、喷油器故障，如喷射不良，喷油量过大。喷油器安装不当等。
2、喷油或者点火过早。
3、非正常燃烧如爆燃、早火、激爆等。
4、燃烧压力过大。
5、超负荷运行。
6、使用燃油不当（辛烷值或十六烷值低）。
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发动机缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是发动机配件中的一份子，缸线大体上分为四部分，今天金聪汽配的小编就和大家一起来了解一下缸线：
1、导电材料
2、绝缘胶皮
3、点火线圈接头
4、火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）。
缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展，潍柴发动机配件价格，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为每缸独立点火提供了更加便利的条件。
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