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雷诺国四尿素泵喷嘴,雷诺国四SCR温度传感器,雷诺国四康明斯尿素喷嘴,雷诺国四

康明斯SCR尾气处理系统配件

故障代码






FC1683排气处理尿素罐加热电磁阀对高电源断路

对于空气辅助系统电磁阀电路开路将触发此故障

对于无空气辅助系统电磁阀内部短路将触发此故障

FC3575&FC3651

出现于无空气辅助系统

FC3575--给料单元压力超过13bar.

FC3651---在加热状态下,雷诺国四SCR温度传感器,尿素罐温度从0℃下降到零下5摄氏度

带电插拔DCU或者给料单元的接头会立即触发这两个故障码

FC1681&FC3144

FC1681一系列的故障都会爆出1681的故障

给料单元压力值不合理的低

排气处理液剂量控制值与反馈置偏差过大

FC3144EGP前后温度传感器偏差过大

条件EGPT>200摄氏度,温差>一定值持续450秒

在ISD6.7上,可能需要升级标定程序


从上表不难看出,雷诺国四康明斯尿素喷嘴,各SCR零部件供应商与主机厂的关联情况,尤其是以SCR尿素泵嘴喷射系统来看,作为国产的零部件商,雷诺国四,苏州派格力、无锡凯龙、以及隐藏在广西三立和维柴动力(与银轮的关系待证明)背后的银轮股份占有较大的份额。具体数据如下表。

国IV排放目录各SCR喷射系统供应商份额表[4]

   从上面数据不难看出,在达国IV排放的重卡机型中,BOSCH独占鳌头,雷诺国四尿素泵喷嘴,随后便是浙江银轮、苏州派格力、无锡凯龙及TENNECO。当然,在客车及工程车领域却又是另一番景象,其大概情况是客车及运输车领域几乎全部是BOSCH 的SCR喷射系统的身影,而工程机械车领域,其配套的SCR系统几乎全部都被格兰富占领了。

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