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潍柴天然气发动机检测设备
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气门烧蚀主要是由于不合理的使用造成的。
发动机长时间在大负荷下工作，锡林郭勒格尔发LNG气瓶，超过了设计极限，会引起气门的早期磨损；同时还会引起气门导管、
气门座的变形，破坏了气门的密封性，影响气门散热，使气门烧蚀。
另外，发动机由于在高温下超负荷工作，容易引起润滑油、燃油的氧化聚合和分解，格尔发LNG气瓶兰石变送器，在气门头部、
杆部形成胶状沉积物，使气门的密封面腐蚀，并且导致气门漏气，而发生气门烧蚀。
总之，气门的烧蚀是由于不合理的使用造成的，为了防止气门烧蚀，在使用和保养中应做到以下几方面
气门烧蚀主要是由于不合理的使用造成的。
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气门座的变形，破坏了气门的密封性，影响气门散热，使气门烧蚀。
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杆部形成胶状沉积物，使气门的密封面腐蚀，并且导致气门漏气，而发生气门烧蚀。
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