三、起重工
未履行职责
一般而言，发生重大事故，与一般的起重工无关。但是，如果安排他再那个岗位上，发现问题不及时报告或处理，压力机搬运搬迁，也是可以导致事故发生的。这里主要体现一种责任：为自己负责，为他人负责，为大家负责。
无证上岗
现在好多起重工没有经过真正的培训，或“身兼数职”。起重这行已经不专了。
上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。吊装告诉你无论是吊车司机还是起重指挥，还是起重工，这些危险行为与“物的不安全状态”的区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。
另外，作业前起重机的状态也需要严格检查：
1. 在转台进行旋转运动之前，必须保证起重机处于支腿支承状态。
2. 起重机的四个液压支腿没有正确的支撑或者没有处于竖直状态。
3. 起重机工作时太靠近垃圾堆、地基及斜面；
4. 用未给出的臂长组合起重或者幅度超出性能表中的相应值。
5. 活动支腿没有伸至性能表中规定的相应位置。
6. 活动支腿伸出之后没有固定。
7. 由于不正确的操作导致吊钩偏摆。
一、吊装指挥
指挥不当
具体实施吊装的指挥不是一般人可以胜任的。此人应头脑清楚，反应敏捷，眼观六路，耳听八方，遇事冷静，办事果断。充分了解吊车性能，理解吊装方案。信号清晰，旗语明确。从吊装开始，成败掌握在他手中。此人的行为非常关键。按军人的要求，是个将才才行。
指挥看不见被吊物件
找个能看见被吊物的地方指挥。吊装提醒你驾驶员可以看不到被吊物，大型压力机搬运，但是指挥一定要能看到。指挥不看被吊物体，那是外行。凡是吊装，指挥员一定要首先保证看到被吊物体的状态。
指挥看不见吊车驾驶员
可设一个信号传递者，或用对讲机，压力机搬运安装，但一定要事前交代好信号意义，并备用对讲机，防止电量不足。千万不能为了去找驾驶员而疏忽了看被吊物体。
分工不明确，设岗不足
导致前后左右照顾不到，不能及时发现吊装过程中出现的问题。贵州吊装告诉你许多吊装过程比较复杂，需要多人配合，即使指挥长了一双鱼眼，也有看不到的死角。因此，一些关键的部位，沂源压力机搬运，如：旋转范围是否会碰到障碍物;超起配重是否离地;地基是否有下陷的迹象等。
无证上岗
这种现象还是存在的。外行可以领导内行，但是外行干不好不在行的活。如果让一个电焊工去指挥吊车，那纯属玩命。
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