固定登车桥具备特点：
一、固定式登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，甘肃登车桥，可靠性好。
二、采用进口的密封件，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久；
三、台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变形。
四、台面采用优质防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，
五、单按钮控制，操作简单，方便，液压登车桥，可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。
六、选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。
固定式登车桥施工说明
1.先挖一个地坑。
2.挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3.将锚钉焊与角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。
4.坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。
5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。
7.二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
8.将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。
固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥结构组成部分介绍，移动式登车桥，固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接，那在作业的过程中，它有哪一些比较重要的结构部件，今天上海牛力机械就给大家分享一下：固定登车桥结构组成部分介绍：
虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定于货台的地面和底架，起到防护作用的安全挡板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。
每一个部件都关系到固定登车桥的良好运行，所以各位用户朋友要多加维护保养，增加它的使用寿命及良好安全运行。
固定登车桥几点维护保养事项：
1、各个转动轴销要经常保持润滑，以减少使用中的磨损，及增强使用灵活性；
2、液压油的使用要按照规定型号，一般都是46#或68#，最/好半年换一次，可移动登车桥，并将油箱清理干净；
3、各个转动部位要经常干净，市场清理上面的灰尘、砂石、油污、铁块等，维护保养时不要水直接去清洗；
4、经常检查各个接触部位有没有脱销、脱焊、松动的情况，要及时处理，避免上货时发生断裂；
5、如果有油漆大面积脱落的地面，也要重新不上去，避免生锈、腐蚀。
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