相信对于液压系统很对人都是了解的，这是一种通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，液压系统，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。那么液压系统过热的原因有哪些呢?
一个机械的正常运行离不开液压系统的作用，一般来说，数控设备液压系统，这个系统是由五部分组成的，除了大家比较熟知的动力元件之外，还包括执行、辅助、控制元件以及必不可少的液压油。当然，只有这五部分都正常才能保证机械的运作，但是如果某一元件出现故障都会影响正常的运行。比如说，一般装载机或者铲运机等机械的液压油常会出现发热的现象，而且操作人员明显感觉到机械不再灵活，严重影响工作效率。下面就由这方面的专家为大家解析一下具体的原因。
专家认为主要是有三个方面的原因导致的，下面为大家一一陈述。首先，液压系统发热影响工作效率的现象在夏季比较常见，这主要是因为夏季的气温较高，如果机械长时间工作再加上其散热装置不够好，这样就很容易导致机械的热量不容易被及时的散发出去。另外一个很重要的原因是由于机械长时间超负荷工作。很多单位为了及时的完工，就会不停歇，连续的让机器工作，这样长时间的运作，就使得系统中的油路和各类元件因为高压大功率下而使得油温大幅度的升高。
最后一个很重要的原因就是液压泵发热而造成的。之所以会因为这个原因，主要是取决于液压泵可以产生热量。如果液压泵长时间运转再加上油污染较力量，就很容易导致泵受损害。如果液压泵长期损害，磨损，这样就很容易出现油液温度升高。
因为液压系统使用的范围很广泛，所以我们需要经常跟液压系统打交道，但是很多对于液压系统不是很了解的客户来说，压力机液压系统，就会出现很多问题，母线机液压系统，作为液压系统的代理商，蒂华机电今天来告诉大家防止空气进入液压系统的方法。
①吸油管和回油管应插入油面以下，并且保持足够的深度；
②系统中各部分应保持充满油液，办法是在液压泵的出口处安装一单向阀，回油路上设置背压阀；
③油箱的油面要尽量大些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以达到消除气泡的目的；
④在管路及液压缸的最.高处设置放气孔，在起动时应放掉其中的空气；
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