如今我们每天都会造出很多的垃圾，而这些垃圾就需要垃圾车来运往垃圾场，淄博垃圾车，而如今垃圾车也是有着各种类型的，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下其中的一种垃圾车---压缩式垃圾车：
压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，由于压缩式垃圾车车厢采用全密封形式，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，也是国家专用汽车“十二五”规划中重点发展方向之一。据调查显示目前北京、上海、广州等大型城市和沿海开放地区城市已大量使用压缩式垃圾车，陕汽垃圾车，而大多数中小城市的生活垃圾都还使用传统的自卸式垃圾车来运输，与压缩式垃圾车相比机械化程度较低，人工劳动强度较大，二次污染较为严重，越来越不适应现代化城市发展的需求。
压缩式垃圾车还有着非常重要的优点：作业效率高，噪声小，外观也简洁大气。而且它的容积大，摆臂垃圾车，能对松散的生活垃圾进行压缩。主要集中在一些城市里面，因为它的造价还是比较高的。很多司机想要买车都喜欢看有没有对他本是驾驶上是否有着轻便的舒适度，据我们的操作人员解释说，压缩式垃圾车可以改善驾驶操作的舒适性，减轻驾驶操作人员的劳动强度，还有装备电子监视系统。
随着越来越多的车主将汽车改装成“环卫垃圾车、洒水车、吸粪车等”，安全隐患也相应的大幅度增加，其中一些不正规的改装导致车子的使用寿命下降。下面垃圾车厂家联兴工贸为大家介绍一些垃圾车改装的几个小常识：
一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的最l大轴载质量。
二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的最l大载质量，也不得小于最l大允许总质量的90%。
三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照国家现行法规实施。
四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，解放垃圾车，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。
五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。
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