卧铺客车现身中国市场，至今不到25年。业界公认，开发出中国第1辆卧铺客车，是在江苏扬州客车厂（亚星客车厂前身）。上个世纪八十年代末，应跑长途客运的云南客户（一说为浙江客户）要求，当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车，并于1989年上市。
早期卧铺客车外形与公交车无异，内部系坐卧混合，共有18个卧铺和11个座位，包含一个驾驶座和一个副驾驶，济南到重庆的大巴，侧窗是单层。卧铺客车JT6970用当时亚星早期产品JT663B改制，“半卧半坐的结构，说明卧铺客车问世时市场前景不确定，进入市场后，虽受到欢迎，但在车身高度及侧窗安全等方面出现问题。”后来，亚星客车厂找到当时的西安公路学院，在1992年正式向市场推出第二代卧铺客车JT6970W、6970WC，改变了最初的半卧半坐结构，全改为卧铺，车上设有25个铺位，纵向排列。公开资料显示，该车型一经投入市场受到广大用户的青睐，当年销售278辆，为扬州客车厂创造利税556万元，占据了当时卧铺客车市场的半壁江山。
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春运就要来临了，不少的人会选择做长途汽车回家，那么在坐长途汽车的时候有哪些的注意事项呢？下面就跟随石诚金客车专线的小编一起来了解一下吧：
坐长途车是件很无聊的事情，很多旅客都会眯一觉，但其实在车上睡觉很容易因意外导致颈腰椎损伤。如：坐车睡着了，身体处于松弛状态，一旦急刹车或发生意外撞击，身体就会被直接甩出去。即便是使用安全带，由于惯性向前，身体虽然被固定，但头部没有固定，脖子与头部会被甩出去，很容易导致脆弱的颈椎发生错位。一旦颈椎错位会造成脊髓损伤，脊髓是神经中枢，严重的可能造成高位截.瘫，四肢瘫痪。如果车速快，刹车又紧急，有的人可能当场死亡。因此在此提醒，如果您出行不是飞机、火车等交通工具，而是普通的大巴等座位，长途出行尽量不要在车上睡觉，无论哪种睡觉姿势都是不安全的。出发的前一天晚上要保证充足睡眠，坐长途汽车时有条件的应在颈部垫一个小枕头或充气气囊，可缓冲车体颠簸对大脑和脊髓的冲击。
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