WLDSB4897 尿素泵/5363424
C5273338欧四尿素泵康明斯后处理系统法国Emitec/C5273338
东风天龙尿素泵总成/5333718
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东风天龙/国4尾气后处理/SCR尿素泵/喷射计量泵5303018/A042P115/1205505-C66411/5303018/A042P115/1205505-C66411
依米泰克尿素泵结构
依米泰克尿素泵是标准的气体辅助式尿素泵,正常情况下喷射出来的是雾化的尿素溶液。如果没有气体,尿素泵将不工作。依米泰克尿素泵内部配件主要有电机,空气电磁阀,压力开关,隔膜,混合腔单向阀,空气开关,尿素单向阀,喷嘴。
1.电机
功能:将尿素溶液抽取到尿素泵内。当我们启动发动机的时候,后处理满足预注条件时,电机开始工作,NOX氮氧传感器7103A,这时我们可以听声音,可以听见电机带动皮带发出“吱吱”旋转的声音。
通常情况下电机的供电电压为24V,控制方式为PWM恒定电流一般在1.4A左右,属于步进电机,工作寿命相对比较长,同时,泵的喷射量也是靠电机的转速来决定的。
2.空气电磁阀装在泵外部,进气处接外径为6mm的软管,阀体是铝合金材料,和线圈组合在一起,叫作空气电磁阀,主要是调节空气流量,打开和关闭气体流量用,NOX氮氧传感器6614H,进气量范围6-12公斤,车上一般保持在8.5公斤左右,出气量一般在20L/H左右。线圈的供电电压为12V,NOX氮氧传感器7109,电阻为12欧姆,空气电磁阀一般有2种损坏状态,NOX氮氧传感器,正常状态是空气电磁阀进气口进气,出气口出气,平衡孔没有气体出来;一种是进气孔进气,出气孔和平衡孔都不出气;另一种是进气孔进气,出气孔和平衡孔同时出气。
排放标准的升级带来的首先就是成本的增加,
对于
SCR
车型而言,
由于多了
一套尾气后处理系统,购车成本将大幅增长,根据行业的平均水准,国
IV
车的
价格将比国Ⅲ车高
3
万到
5
万元,
以
5
万元左右的轻卡作为标准,
则该类车终端
售价可能上涨
60%-99%
。尤其轻卡对于个人散户来说,这样的涨幅恐怕有些难
以接受。
排放标准的升级必然还会带来产品的升级换代,
对于厂家来说,
既是机遇更
是挑战。
根据北京等地区升级国三标准的经验,在一时间推出符合政策标准的车
型,
将有利于抢占市场,
一旦获得了用户的认可,
后来者要想分得一杯羹,
就要
付出更多努力了。
目前,
主要的重卡厂家都已经有了国四技术储备,
在今年的北京车展上参展
车型也都纷纷亮相。详细内容可点击《更清洁更环保北京车展国四军团排排站》
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WG9725545220 HCI控制模块 重汽
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