DZ95259540152 DTKA-608 J-S50740 陕汽45L尿素箱液位传感器
陕汽L型尿素箱用液位传感器DTKA-625 J-SS1415
重汽尿素箱9925565001 9925565002
A040659 5293533 141228
A040655 5293529 140926
A043M418 5307957 140403
DTKS-440 S50658
DTB-550 J-S51574
3690610-K6H0CS11 DTKA-360 S51649
DTKA-520 JS51541
CR
系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，
尿素的喷入量必须要与
NOx
的浓度
相匹配，在保证降低
NOx
的同时，不能超过份量。
尿素的喷人量过少，
则达不到应有的处理
水平，尿素的喷人量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。所以，必须有高灵
敏度的
NOx
浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。催化转换器安置在排气气流当中。
它的外表与消声器很像，
只是明显大一些。
在很多情况下，
该催化转换器就安装在消声器中。
在温度较低（
-11
℃）的情况下，东风天龙尿素泵滤芯，尿素水溶液会结冰，也使其在寒冷地区的推广使用受到限
制，但可以通过加热措施来解决
5、车白天还正常工作，柳州尿素泵滤芯，过一晚，泵就不能正常工作？
问题解决：这种问题主要在北方的冬天常见；检查尿素罐和尿素管都未发现尿素有结晶的现象；这主要是司机操作的问题；晚上停车时，立马熄火，为让尿素泵执行清空命令，导致尿素泵内部少量结晶；固泵不能正常工作；可以用设备驱动，接一桶温水，把进液管插到泵上，让热水吸进泵内，可以使尿素结晶溶解；另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏，这样的话尿素泵会3天2头结晶；
6、车报现行代码故障，换新泵后，现行代码多久消失？
问题解决：车报现行代码故障，换维修好的尿素泵或者换新泵后故障码会在24小时内变成非现行故障代码，这主要和ECU的控制有关系；
7、尿素消耗多， 尿素泵有问题吗？
问题解决：还是用这个图片来说明，尿素泵尿素消耗多；一般不是尿素泵的问题，尿素泵的喷射量受ECM控制，尿素泵仅仅起到执行的命令；当NO传感器读值偏高，金龙客车尿素泵滤芯，发动机排量超标，催化器催化不完全都会影响尿素泵喷射量大；
社会的发展，陕汽德龙尿素泵滤芯，环境问题也备受重视，面临着黄皮车的淘汰，国国五车的强制实施，市场上涌现了各种品牌的尿素泵，无论尿素泵的类型再多，种类也就两种，一种是以博世为代表的无气式尿素泵，一类是以依米泰克为代表的空气辅助式尿素泵。
气体辅助式尿素泵最主要是依米泰克康版、依米泰克玉柴版、康明斯Ecofit尿素泵。
接下来济南紫晖汽车配件有限公司，给大家讲解下依米泰克尿素泵。
【1】依米泰克尿素泵综述
依米泰克尿素泵可谓是尿素泵的鼻祖，最早出现在市场上，霸占市场10余年，随着不断改进和升级，它的稳定性相对来说也比较可靠。
依米泰克尿素泵的前身叫做格兰富尿素泵，格兰富与依米泰克尿素泵不同之处：加热方式：格兰富用的加热方式是芯片加热；依米泰克尿素泵用的是接插件加热。温度传感器：格兰富有温度传感器，依米泰克没有。电路板：格兰富电路板芯片比较大，损坏的几率相对比较大；依米泰克元器件比较小。进液快插接头：格兰富没有滤网；依米泰克有滤网。
格兰富和依米泰克的区别在于目前市场上玉柴和康机可以匹配依米泰克尿素泵，外形是一样的，但是内部驱动是不一样的，不能互换，相互区分的话，一般UDS2.5匹配康明斯发动机，UDS7.5匹配玉柴发动机。
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