由于小吊车有着重心高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，设备高空吊装，必须打好支腿吊装公司。在此我们来分析一下在日常工作中常见的三种吊车支腿故障。
一、自动下沉现象
小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀
支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定较高工作压力，工厂高空吊装，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，商河高空吊装，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，高空吊装起重，均衡阀用来避免倒流。
、 调查事故的目的主要是为了防止事故重演。 44、 新工人的三级安全教育是指厂级教育、车间教育和班组教育。 45、 安全检查要查领导、查思想、查制度、查管理和查隐患。 46、 安全色是表达安全信息的颜色，表示禁止、警告、指令和提示等意义。其中红色表示禁止、停止和防火，黄
色表示警告、注意，兰色表示指令、必须遵守的规定；绿色表示提示、安全状态及通行的规定。
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