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轮胎通常是安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能的重要配件，三角工程轮胎，轮胎要求具备高耐磨性和耐屈挠性，随着经济的发展，国际轮胎产业发展如何呢，下面就由济南化轻来讲一讲轮胎的发展趋势吧。

趋势一，轮胎生产从西方转向东方，市场竞争日益激烈。发展中经济体竞相快速发展，呈现由西方到东方，从美欧向亚洲倾斜扩大的趋势。

趋势二，轮胎企业集团的经营方式将以多种形式走向多元化。除了现在的人财物、产供销和工厂、技术中心统一一体化的传统企业管理模式之外，主要是向上下游产业延伸。一是发展原材料体制，自办天然橡胶、合成橡胶、炭黑及化纤和钢丝帘线等工厂，或者采取与原料企业联合直供的方式，以确保原材料及时按需供货并降低采购成本，工程轮胎报价，保证生产正常运行。二是实行轮胎产品深化服务体制，自设轮胎店对外零售轮胎，回收旧胎，检测在用轮胎;建立翻胎厂，推行轮胎从新到旧再到翻新最终到报废的循环利用一条龙体系。

轮胎主要是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，随着社会的发展，国际上轮胎的发展如何呢，下面就由济南化轻来简单讲一讲吧。

国际轮胎产业发展正呈现的趋势有：

趋势一，工程轮胎厂，轮胎生产从西方转向东方，陕西工程轮胎，市场竞争日益激烈。发展中经济体竞相快速发展，呈现由西方到东方，从美欧向亚洲倾斜扩大的趋势。

趋势二，轮胎生产的增长方式由数量扩张向质量和品种提升方向前进。未来五年的年生产增长率大体可保持在4.5%—5%的范围内，主要是靠寻求现有轮胎降低成本以及追求发展高性能、超高性能和多功能性新轮胎来提高企业效益。创新成为企业的不竭动力，在发展中创新，在创新中发展。世界轮胎业的结构形式也将发生一系列变化，动荡、分化、并购、重组

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