济南紫晖(图),欧曼ETX尿素泵滤芯,玉林尿素泵滤芯

· 欧曼ETX尿素泵滤芯,金龙客车尿素泵滤芯,天纳克尿素泵滤芯,尿素泵滤芯
济南紫晖(图),欧曼ETX尿素泵滤芯,玉林尿素泵滤芯

●SCR 控制系统升级   SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,天纳克尿素泵滤芯,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人...


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欧曼ETX尿素泵滤芯,金龙客车尿素泵滤芯,天纳克尿素泵滤芯,尿素泵滤芯

SCR






控制系统升级

   SCR

系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,

尿素的喷入量必须要与

NOx

的浓度相匹配,

在保证降低

NOx

的同时,天纳克尿素泵滤芯

不能超过份量。

尿素的喷人量过少,

则达不到应有的处理水平,

尿素的喷人量过多,

则会使多余的氨气排入大气,

致新的污染。

所以,

必须有高灵敏的

NOx

浓度传感器以及相应的高度尿素喷

射装置。


解放J6用尿素箱盖


在温度较低

(-

11℃)的情况下,尿素水溶液会结冰,也使其在寒冷地区的推

广使用受到限制,但可以通过加热措施来解决。

尿素溶液

SCR

系统中,金龙客车尿素泵滤芯,最重要的就是还原剂——尿素溶液了。

有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?

当然是不可以的,玉林尿素泵滤芯

这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,

呈淡蓝色液态

的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油

尿素的消耗量比较低,满足欧

IV

标准的消耗量大约是燃油消耗的

3.5%

,满

足欧

V

标准大约是燃油消耗的

5%

。当尿素罐内没有尿素后,欧曼ETX尿素泵滤芯,发动机的排放就不

会达标,车辆的自动诊断系统也会报警,提醒司机及时添加。

每次排放升级都会带来一系列的问题,

升级国四之后用户还要面对跟升级国

三类似的问题。








WP6实验机型尿素泵建压但是一直处于一段时间后建压失败SCR系统处于ECU电重启系统一直处于建立压力2报出3观察尿素回流管路有结晶尿素喷射环境温度低特别是在寒区时容易尿素结晶堵住管路或者接插件导致故SCR系统不工作尿建压


1公交司机反映尿素溶液不减少尿素泵工作但不喷射尿素2尿素泵建压但是一直处于一段时间后建压失败SCR系统于ECU断电重启系统一直处于不建立压力3检查有故障4观察尿素各个管路有喷射尿素的痕迹检查管路时发现尿素喷管弯折厉害SCR系统在整车上的布局不是很合理导致管路容易弯折报故障后不喷射尿素理顺喷射压力管及其他各个尿素管后正常建压








尿素箱 612640130247

612640130622潍柴尿素箱

612640130551潍柴尿素箱

612640130628潍柴尿素箱


一汽解放J6尿素箱总成1160010-DC04

欧曼配潍柴尿素箱盖GTL1116712501032


 DZ95259540152

 尿素箱总成

 DZ95259540159

 尿素箱回水接头

 DZ95259540171

 水阀至尿素箱软管

 DZ95259540172

 尿素箱回水软管

 DZ95259540173




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