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轴承如今在我们的生活中应用的是越来越广泛了,而轴承的尺寸在设计的时候也是有一定的要求的,今天HRB轴承代理商济南中镁的小编就和大家一起来了解一下关于轴承尺寸的问题吧:(一)尺寸方案及系列1. 尺寸方案 dimension plan包括...


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轴承如今在我们的生活中应用的是越来越广泛了,而轴承的尺寸在设计的时候也是有一定的要求的,今天HRB轴承代理商济南中镁的小编就和大家一起来了解一下关于轴承尺寸的问题吧:

(一)尺寸方案及系列

1. 尺寸方案 dimension plan

包括滚动轴承外形尺寸的系统或表。

2. 轴承系列 bearing series

一组特定类型的滚动轴承,具有逐渐增加的尺寸,在大多数情况下有相同的接触角且外形尺寸之间有一定的关系。

3. 尺寸系列 dimension series

宽度系列或高度系列与直径系列的组合,对圆锥滚子轴承还包括角度。

4. 直径系列 diameter series

我国现行标准尺寸方案的一部分,轴承外径的递增系列,对每一个标准的轴承内径来说,有一个外径系列,而两直径之间经常有一特定关系。

5. 宽度系列 width series

我国现行标准尺寸方案的一部分。轴承宽度的递增系列,对每一直径系列的轴承内径,有一宽度系列。

6. 高度系列height series

我国现行标准推力轴承尺寸方案的一部分。轴承高度的递增系列,对每一直径系列的轴承内径,有一高度系列。

7. 角度系列 angle series

我国现行标准圆锥滚子轴承尺寸方案的一部分。接触角的一个特定范围。

(二)轴心线、平面、方向

1. 轴承轴心线 bearing axis

滚动轴承的理论旋转轴心线,对向心轴承即内圈轴心线,对推力轴承则指轴圈轴心线。

2. 内圈(轴圈)轴心线 inner ring (shaft washer) axis

内圈(轴圈)的基本圆柱孔或圆锥孔的内接圆柱体或内接圆锥体的轴心线。

3. 外圈(座圈)轴心线 outer ring (housing washer) axis

如果外圈的外表面是圆柱形的,则外表面的外接圆柱体的轴心线即为外圈轴心线,如果该表面基本是球面形的,hrb轴承7522,则通过套圈外表面外接球体中心,垂直于外圈基准端面的线,为该外圈的轴心线。

4. 圆锥内圈(外圈)轴心线 cone (cup) axis

圆锥滚子轴承内圈(外圈)的轴心线。

5. 径向平面 radial plane

垂直于轴心线的平面,与套圈基准端面或垫圈背面的切面平行的平面,东营hrb轴承,可以认为是径向平面。

6. 径向 radial direction

在径向平面内通过轴心线的方向。

7. 轴向平面 axial plane

包容轴心线在内的平面。

8. 轴向 axial direction

平行于轴承轴心线的方向。与套圈基准端面或垫圈背面的切面垂直的方向,可以认为是轴向。

9. 径向(轴向)距离 radial (axial) distance

在径向(轴向)测出的距离。

10. 接触角(公称接触角) contact angle (nominal contact angle)


垂直于轴承轴心线的平面(径向平面)与经轴承套圈或垫圈传递给滚动体的合力作用线(公称作用线)之间的夹角。


HRB滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承,HRB滑动轴承如果没能正确的进行装配,在使用的时候是凸显不出效果的,今天济南中镁的小编就和大家一起来了解一下如何正确装配HRB滑动轴承

(1)整体式滑动轴承的装配

整体式滑动轴承俗称轴套,也是滑动轴承中最简单的一种形式,主要采用压入和锤击的方法来装配,特殊场合采用热装法,多数轴套是用铜或铸铁制成,装配时应细心,可用木锤或锤子垫木块击打的方法装配,过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。无论敲入或压入都必须防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在所要求的位置。

装配后变形的轴承,应进行内孔修整,hrb轴承6206,尺寸较小的可用铰刀削,尺寸较大的则用刮削。同时注意控制与轴的配合间隙在公差范围内,为防止轴套工作时转动,轴套和箱体的接触面上装有定位销或骑缝螺钉。由于箱体和轴套材料硬度不一样钻孔时,很容易使钻头偏向软材料一边,解决方法:一是钻孔前用样冲靠硬材料一边冲孔,二是用短钻头,hrb轴承30308,以增加钻孔时钻头的钢性。

(2)剖分式轴承的装配

剖分式轴承又称对开轴承,具有结构简单,调整和拆卸方便的特点,在轴瓦上镶上两块轴瓦,在接合处用垫片来调整出合理的间隙。

①轴瓦与轴承体的装配

上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好,如不符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准,刮研轴瓦背部,同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄壁瓦只要使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高出0.1mm左右即可,不必修刮。

②轴瓦安装在轴承体中,无论径向或轴向都不允许有位移,通常用轴瓦两端的台阶来止动定位或定位销定位。

③轴瓦的配刮

对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,一般都是先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提高l效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖,当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧程度可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调整。当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明显间隙,接触点符合要求即配刮完成。

轴承间隙的测量


轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整,也可通过直接修刮轴瓦获得。测量轴承间隙通常采用压铅法,取几段直径大于轴承间隙的铅丝,放在轴颈和中分面上,然后拧紧螺母使中分面压紧,再拧下螺母,取下轴承盖,细心取出被压扁铅丝,每取一段使千分尺测出厚度,根据铅丝的平均厚度就可以知道轴承间隙。一般轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰(mm),直径较大时取较小的间隙值。如轴直径是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。


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