平时我们走在路上，会发现有很多形状的标志杆，像开车的朋友可能会有些熟知，但也不是全部都了解，为了增加大家对交通标志杆的认识，拓欣交通就路上标志杆的形状所代表的一些含义给大家普及下。
⑴交通标志杆三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，昆明标志杆，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。
⑵圆形。圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。
⑶方形。包括长方形和正方形，其视认性，用于指路性l交通标志的几何形状。
由于公路标志杆板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的，贴膜难度大，会出现气泡。
针对这些原因，必须采取有效措施，标志杆制作，比如在加工车间严格控制环境卫生，避免空气中湿度过大；贴膜前铝板的湿度不能太低，标志杆销售，良好的湿度控制对高速公路公路标志杆的经久耐用是重要前提条件。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。
标志杆在制作的时候需要注意什么事项呢？下面拓欣交通带大家了解标志杆在制作的时候都是需要注意哪些事项的，可以参考一下：
1.铝板拼接
铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法，首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。
2.雕刻拼装
高强级反光膜韧性差，坚硬，故雕刻过程需要锋利雕刻工具。现在国内出现一大批雕刻机、刻字机的生产厂家，而对于雕刻专用材料――高强级反光膜却不是一般刻字机能做到的，能做好的，目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步，但与国外进口刀头相比还有很大差距。高强级反光膜坚硬要求雕刻设备必须精良，才能使雕刻出来的图案和文字清晰流畅。为保证粘贴质量，雕刻出来的图案文字最l好立刻粘贴，不要长期放置，标志杆哪家好，至少应保证在室温18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降缩短有效使用寿命。另外雕刻机器压力最l好调整适度，避免缩短雕刻设备使用寿命。
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