交通标志杆我们是经常见到的，很多人也很好奇这个交通标志杆是怎么做的，因为有的标志杆延伸出来很长，真害怕它在中间断掉，今天航标交通的工程师跟大家详细介绍下交通标志杆的制作工艺是什么样的。
标志杆应采用电焊接，整个杆体无漏焊，厦门标志杆，焊缝平整，标志杆规格，无焊接缺陷。丽水标志杆的造型及尺寸符合用户要求，造型流畅和谐，美观大方，色泽均匀，标志杆价格，钢管直径选用合理。立杆为圆椎八角形结构，八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致，无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入，防水内漏措施可靠。
标志杆的安装是有一定的标准的，不是说随便安置的，同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的。下面航标交通就具体为大家介绍一下。
1、为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。
2、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上最多不应超过两种标志。
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