标志杆的使用在道路上是非常厂家的，根据不同的道路的使用要求在选择种类上是不同的。 并且拥有先进的生产设备，完善的生产流程；一批精良的技术人员，一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍；下面我们跟随航标交通了解一下标志杆的制作流程。
标志杆应采用热浸酸内外表面放腐处理，立柱标志杆，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆产品的造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。
公路标志杆在设计制造时，需要考虑的一点就是其结构的安全性，为什么要考虑这一点，我在这跟大家说一下。考虑公路标志杆的结构安全性是为了防止在遭受撞击时所产生的的其他危险性反应。还有一点就是要防止大自然对它产生的危害，比如大风、雷击等。
例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对标志杆进行结构上的安全设计。
又比如，标志杆价格，标志牌的大小，如果有很大的风会不会对标志牌造成破坏。每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装！
立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是极强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。公路标志杆在道路交通中主要用来支架标志牌，使标志牌位于交通最有利的位置。公路标志杆是就像沙漠中的白杨树，无论遇到再大的风沙，武威标志杆，再火辣辣的太阳，在呼啸的狂风，它都屹立在马路边，为人们执着地指引着交通，值得人们敬仰。
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