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不同技术路线之比较分析
表对可实现国Ⅳ
/
国Ⅴ排放性能的两大主流技术
SCR
和
EGR+DOC+DPF
技术，
从发动机本身、
后处理系统、
对燃油和机油的要求以及经济性能等四个主要性能
进行了比较。
1. SCR
系统
对发动机本体改动小，石家庄国四后处理配件，
发动机耐久性好，
燃油经济性好，
对燃油油品和机油品质
要求较低，
没有催化器堵塞的风险，
技术升级连续性较好，
不需要喷油再生控制
装置（相对主动再生
DPF
），对发动机的使用和维修保养费用较低。但是，
SCR
系统需要增加尿素喷射系统，
对封装的要求也比较高。
SCR
系统需要解决的是尿
素供应的问题。
压力开关固定在尿素回流的通道上，国四后处理配件尿素泵，检测尿素泵的压力，压力开关正常的工作状态是3公斤闭合，2公斤断开，2根线不分正负极。
压力开关损坏判断
4.隔膜
固定在壳体的内部，螺纹连接在转动轴上，通过电机的旋转带动皮带，皮带带动转动轴，进而带动隔膜一上一下运动，一吸液体。
5.混合腔单向阀
大的是空气单向阀，走气体用的，小的是尿素单向阀，主要是走液体用的，承受压力一般在3公斤以上才会打开，
空气单向阀的拆装过程：在空气检测的背面有个小孔，用3-6公斤气体把空气检测阀顶出来，
检查空气单向阀是否完好，损坏的方法，顶下气体单向阀背部，检测气体单向阀是否结晶
结晶：顶单向阀则顶不动，或者顶时比较费力
12、可以用其他尿素泵替换吗？
问题解决：尿素泵分2种，1种是匹配康明斯发动机的，另一种是匹配玉柴发动机的，匹配康明斯发动机的依米泰克尿素泵没有可以替换的尿素泵；匹配玉柴发动机的依米泰克尿素泵可以用凯龙的尿素泵进行替换。
13、换到车上维修好的尿素泵后，感觉车没有力，但没有报故障？
问题解决：维修好的尿素泵一般都要做喷射 度，喷射度的合格范围是+5%/-5%，如果尿素泵喷射量合格，车也没有故障代码出现，说明车没有出现问题，可能需要自己适应下，连续跑几天，国四后处理配件博世2.2尿素泵，这种感觉就会消除。
14、尿素泵漏液体怎么办？
问题解决：尿素泵漏液主要是针对维修后的尿素泵，没有换配件，继续用原原先的配件导致的；维修必换四件套—异性密封圈1、异性密封圈2、2个单向阀，拆卸的尿素泵，密封圈一般都是永久型变形，如果未更换，短时间内尿素泵可能未漏液，但工作一段时间后尿素泵就会出问题。
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