管体磨损是造成高压油管漏油的愿意之一，那么管体磨损是怎样造成的呢？今天济南四方液压的小编就带大家来了解一下管体磨损的故障分析及解决方法：
1.故障分析
高压油管管体磨损是指高压油管管体与发动机上其他零部件干涉，随着发动机的高频振动，管体被磨穿而发生的漏油现象。造成该故障现象并不是高压油管本身的问题，而是由于与其他零件干涉引发，因此在安装高压油管时应避免干涉。
2.故障的检查及排除
发生高压油管管体磨损漏油故障时，应检查高压油管周围有无发生干涉的部位，解决干涉现象，同时更换新的油管。
高压油管的穿孔导致了高压油管的漏油现象，如何来避免这种现象是我们首要考虑的问题，液压油管供应商，下面济南四方液压的小编就带大家来一起解决这个问题：
1.故障分析
高压油管穿孔是指在管体某部位有针眼状小孔往外喷雾，也被称为“砂眼”，属于原材料缺陷。造成这类故障的主要原因是由于高压油管原材料毛坯中局部有夹渣或气孔所致。
2.故障的检查及排除
发生高压油管穿孔漏油故障时，观察到有油雾自管体上某部位从针眼状小孔喷出。在发生该现象时，首先标记漏油部位；然后松开油管两端锁紧螺母和中间的管夹，更换新的高压油管，更换油管前需保证接口部位锥面清洁，液压油管件批发，先安装管夹，再按推荐力矩拧紧油管两端。
高压油管长期使用后，可能会引起漏油现象。而头部密封不严故障是造成高压油管漏油的原因之一，今天济南四方液压的小编就带大家来了解以下内容：
头部密封不严故障一般在发动机出厂试验阶段发现，起动发动机，发现有燃油自高压油管锁紧螺母内侧或下端顺着螺纹部位渗流。造成该现象的主要原因有以下三个方面：
1）检查锁紧螺母是否保持了出厂前的状态，若发现锁紧螺母变松，用扭矩扳手按要求的拧紧力矩进行拧紧。
2）拆下高压油管（包括松开l锁紧螺母及固定管夹），液压油管批发，检查油管头部有无缺陷及不规则接触痕迹、高压油管与喷油器或喷油泵接口部位有无杂物或损伤，若发现上述情况，需清理接口部位，更换新油管，装好固定管夹，并将油管按要求力矩值进行预紧和紧固。
3）若故障发生在发动机运行一段时间之后，六盘水液压油管，一般不是高压油管本身的问题，多是由于在发动机维修时松开或拆卸过高压油管，导致高压油管重复装配。发生该情况，需更换新的油管。
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