混凝土搅拌车在使用久了之后肯定会有这样那样的小毛病的出现，比如像是齿轮泵容易漏油，瑞沃混凝土搅拌车，那么轮泵哪些部位容易漏油呢？造成的原因是什么？我们要怎样来排除呢？下面就跟随联兴工贸的小编一起来了解一下吧：
混凝土搅拌车齿轮泵容易漏油的部位有：主动齿轮轴端；油泵壳体与油泵盖的接合处，混凝土搅拌车品牌，出油口的连接处等。造成的原因和排除方法分述如下：
A .油泵槽内密封圈损坏，自紧密封圈磨损
B .连接螺钉松动，壳体与泵盖密封圈损坏
C .出油口连接螺钉松动，接合处密封圈损坏
12.齿轮泵内大量漏油的原因是什么？
（1）原因
A 紧固片处密封圈磨损严重
B 泵盖槽内的密封圈损坏
C 轴套端面磨损严重
D 齿轮磨损严重，间隙过大
（2）排除方法
A更换紧固片处密封圈
B更换泵盖槽内密封圈
C修理或更换轴套
D更换油泵
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混凝土搅拌车的液压系统最容易出现问题了，在液压系统中，密封装置的泄漏主要有密封环的内泄漏和骨架旋转油封的外泄漏，18方混凝土搅拌车，今天联兴工贸的小编就带大家来了解一下出现这两种情况的原因都有哪些吧：
（1）密封环的内泄漏原因
A 密封环与被密封零件表面有相对运动，引起不正常磨损。
B 密封环接触不良。
C 密封环磨损不均匀。
D 密封环质量差，引起变形或断裂。
（2）骨架旋转油封的外泄漏原因
A 被密封零件的径向跳动超过允许值，使骨架旋转油封磨损不均匀。
B 密封件质量差，在高温下油封唇部变形，导致被密封件的圆柱表面拉伤。
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有时我们在坐客车行驶在高速路上的时候，经常会看到有一种椭圆形状装置的大货车，不少的人不知道那是什么，其实那是混凝土搅拌车，济宁混凝土搅拌车，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车的组成：
液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速
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