混凝土搅拌车在使用的时候会出现液压系统温度过高，这是因为什么原因呢？遇到这种情况时我们又怎样来排除呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：
液压系统温度过高，一般有以下原因
（1）系统泄漏严重，如溢流阀调定压力过高，运动零件磨损而使密封间隙增大，密封装置损坏，混凝土搅拌车厂家，油液粘度过低等，都会引起泄漏增加。当故障判明后，应采取相应措施予以排除。
（2）系统卸荷回路工作不良。当液压系统卸荷回路动作不良（或系统没有卸荷回路），使液压系统不需要压力油时，而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱，或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时，应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常，如有卸荷油道被脏物堵塞，或电气系统故障，引起卸荷作用的电磁阀不能动作，应及时采取措施，予以排除。
（3）系统散热不良。如油箱散热面积不足，油箱油面高度过低，使油液循环过快，冷却水供应不足或风扇失灵，混凝土搅拌车价格表，环境气温较高等原因，都将导致散热不良。
（4）油品质量的影响。油液粘度过大，引起液压损失过大。
（5）如上述故障排除后，混凝土搅拌车品牌，液压系统温度仍然过高，则可能是由于直接影响油温升高的调速方法、系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类阀的额定流量、管道的直径、油箱的容及卸荷方式等问题，在液压中处理不当所造成的。应结合实际，具体分析，临沂混凝土搅拌车，才能得出较为正确的结论。
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混凝土搅拌车使用的场地环境本来就不是很好，如果在此情况下，我们再不好好保养混凝土搅拌车，很容易都对混凝土搅拌车造成损伤，下面就跟随联兴工贸的小编一起来了解一下保养的秘诀吧：
1、露天停放过的混凝土搅拌车，装料前应先将搅拌筒以出料方向旋转，把水泥罐内的积水放掉，确保运送混凝土的质量。
2、在公路上行驶时，卸料溜槽降至最l低处并转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机。
混凝土搅拌车停在遮风挡雨避阳的地方。不要直接将水泥搅拌车停放在宽广的露天场地，因为天气不好下雨的时候，车辆会受到湿气的腐蚀，所以一定要停在能保持干燥的地方。每隔几天就发动一下车子，哪怕每次发动十来分钟也好，这样可以让电瓶充电。然后将车辆各零部件都活动一下，用一下雨刷，开一下大灯，摇动一下电动车窗。
有时我们在坐客车行驶在高速路上的时候，经常会看到有一种椭圆形状装置的大货车，不少的人不知道那是什么，其实那是混凝土搅拌车，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车的组成：
液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速
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