同步马达的使用在生活中是非常常见的，随着经济的不断发展现在种类及型号也越来越多。相信我们在使用的过程中我们可以明显感觉到它的优势特点，那么具体有哪些呢？下面华泰精工为您详细介绍。
材质理想，设计精准，高寿命
自带齿轮减速机构，转速低并且恒定，分流同步马达，功耗小、力矩大、噪音低、体积小、重量轻、结构紧凑。
在额定频率下电机转速不受电压影响，高精度同步马达生产厂家，保持稳定不变。
电机在负载时如果过载或堵转，福州同步马达，电机线圈不会烧毁。
任何东西在使用时间长久后都会或多或少的出现一些小故障，同步液压马达也不例外，今天华泰精工的小编就和大家一起来了解一下同步马达中马达外泄漏大的原因是什么：
(1)定子体配对平面配合间隙过大：BM系列马达的定子体平面间隙应大致控制在 0.03mm-0.04mm 的范围内(根据排量不同略有差别) ，如果间隙超过0.04，将会发现马达的外泄明显 增大，这也会影响马达的输出扭距。另外，由于一般客户在使用 BM 系列马达时都会将外泄油口堵 住，当外泄压力大于1MPa 时，将会对邮封造成巨大的压力从而导致油封也漏油。处理办法：磨定子 体平面，使其跟摆线轮的配合间隙控制在标准范围内。
(2)输出轴与壳体配合间隙过大： 输出轴与壳体配合间隙大与标准时， 将会发现马达的外泄显著增加 (比 原因1中所述更为明显) 。解决办法：更换新的输出轴与壳体配对。
(3)使用了直径过大的'O'型圈：过粗的'O'型圈将会时零件平面无法正常贴合，存在较大间隙，导致 马达泄漏增大。这种情况一般很少见，液压同步马达厂家，解决办法是更换符合规格的'O'型圈。
(4)紧固螺丝未拧紧： 紧固螺丝未拧紧会导致零件平面无法正常贴合， 存在一定间隙， 会使马达泄漏大。 解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。
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