随着人们对环保的重视，不少的客户在购买汽车的时候优先选择了新能源汽车，如今新能源汽车是越来越流行，今天山东亘茂的小编就和大家一起来了解一下新能源汽车众泰E200：
众泰E200的亮点在于将提供换电模式，并且提供智能双充系统，其中，慢充6-8小时可将电池充满，而快充则仅需30分钟即可将电池充满。而满电状态下，新车的续航里程可达220公里。
据此前消息，E200的长宽高分别为2735/1600/1630mm，济南新能源汽车，轴距为1810mm。后置后驱的设计优化了车身比例，虽然E200整体比知豆E20更短，但是轴距更长，留给车头的设计空间也更大、更灵活。
配置方面，配置方面，E200标配电动车窗、自动恒温空调、10寸超大屏触摸式互动多媒体、倒车雷达、手机互联系统、GPS远程维护系统、防盗报警、前后LED雾灯等，配合简洁并富有科技感的内饰，可以大大满足消费者的喜好。安全方面，众泰新能源汽车，E200全系标配电子驻车制动器、坡道驻车、刹车辅助BA、制动防抱死ABS、制动力分配EBD、前排安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系提示、行车自动落锁。制动系统为前通风盘/后实心盘。
动力方面，新能源电动汽车，众泰E200采用了纯电驱动方式，续航里程约220km，而车速可达120km/h。此外，新车将提供换电模式，能在5分钟内解决快速补充电量的问题。此外，E200还将提供智能双充系统，其中，慢充6-8小时可将电池充满，而快充则仅需30分钟即可将电池充满。
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新能源汽车在目前生活中是越来越广泛了，它节能环保，响应目前节能减排的现状，新能源汽车不向普通汽车一样，不需要加油，只需要充电就可以了，关于新能源汽车充电，今天山东亘茂的小编就和大家一起来了解一下：
为什么要每天都充电？
每天充电可使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后，电池充入电量可能是97%～99%。虽然仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电。
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新能源汽车之所以能那么受人们的欢迎，就是因为它环保，还节能减排，目前新能源汽车前景不可估量，今天新能源汽车厂家山东亘茂带大家来了解一下新能源汽车的发展历史：
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，新能源汽车公司，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，中国提出“节能和新能源汽车”战略，政l府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年，新能源汽车在国内已呈出击之势。2008年成为中国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。
2009年，在密集的扶持政策出台背景下，中国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
2010年，中国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入政策扶持阶段。
2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。
2016-2020年，中国进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车逐步进入普通家庭。
2012年5月，为加快培育发展新能源汽车，新能源汽车项目每年获10-20亿元资金支持。
2012年4月18日，会议决定争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。
2012年～2016年，中国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。
2014年，中国新能源汽车全年生产78499辆，生产量同比增长近3.5倍，销售74763辆，销售量同比增长近3.2倍。
2015年1月到4月，中国新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。
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