钢结构,黄台煤气炉,钢结构厂家

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焊缝质量检验和焊缝质量级别       当焊缝中存在气孔,夹渣、咬边等缺陷时,它们不但使焊缝受力面积削弱,而且还在缺陷处引起应力集中,济南钢结构公司,易于形成裂纹。在受拉连接中,裂纹更易扩展延伸,从而使焊缝在低于母材强度的情况下破坏。...


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焊缝质量检验和焊缝质量级别

       当焊缝中存在气孔,夹渣、咬边等缺陷时,它们不但使焊缝受力面积削弱,而且还在缺陷处引起应力集中,济南钢结构公司,易于形成裂纹。在受拉连接中,裂纹更易扩展延伸,从而使焊缝在低于母材强度的情况下破坏。同样,钢结构,缺陷也降低连接的疲劳强度。因此,对焊缝质量应按其受力性质和所处部位进行分级。

       根据结构类型和重要性,《钢结构工程施工质量验收规范》将焊缝质量检验级别分为三级。Ⅲ级检验项目规定只对全部焊缝做外观检查,即检验焊缝实际尺寸是否符合要求和有无外观缺陷;Ⅰ级、Ⅱ级焊缝除对全部焊缝作相应等级的外观缺陷检查外,还应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,当超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤。Ⅰ级焊缝超声波和射线探伤的比例均为100%,钢结构厂家,Ⅱ级焊缝超声波和射线探伤的比例均为20%,且均不小于200mm。当焊缝长度小于200mm时,应对整条焊缝探伤。

       钢结构中一般采用Ⅲ级焊缝即可满足的强度要求,但对接焊缝的抗拉强度有较大的变异性,《钢结构设计规范》规定,其设计值仅为主体钢材的85%左右。因而对有较大拉应力的对接焊缝以及直接承受动力荷载构件的较重要的焊缝,可部分采用Ⅱ级焊缝,对抗动力和疲劳性能有较高要求处可采用Ⅰ级焊缝。焊缝质量等级必须在施工图中标注,但Ⅲ级焊缝不需要标注。


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1切割、下料

在切割、下料时,翼缘板尺寸宽窄不一,造成H型钢与牛腿的尺寸不一致,与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕,板边有明显的凹陷,或有较深的锯齿印,切割粗糙度超标,拼板边缘切割不垂直度,拼接错边等超标。

2组装

在组装时,焊接H钢无组装胎架,造成H型钢高度尺寸有偏差,腹板偏中心;翼腹板对接后,焊缝未矫平,有明显凹凸;轻钢腹板不平整,组装前未矫正。

3焊接

在焊接方面,轻钢焊接H型钢翼板开料后再拼接,焊缝未安装引熄弧板,造成焊缝不饱满,边缘有凹坑未熔合等,与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定,角焊缝塌边现象严重,收弧处普遍低于母材,气孔较多;使用CO2焊的焊缝成形差,宽窄不一致,高低不一致,忽大忽小;手工焊焊缝不直,宽窄不一,咬边现象严重;焊渣飞溅未清除干净。

4钻孔

在钻孔方面,事前未很好会审图纸,在该开单排孔的地方,开了双排孔,结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接处的H型钢为双排孔,而大梁与次梁相同规格的H型钢为单排孔,但开孔时都开了双排孔,安装后影响了强度和外观质量。

5总装

过程总装过程中,钢柱牛腿与H型钢梁连接处上下错位,左右错位,未控制好尺寸。

6除锈与油漆

除锈与油漆方面:除锈马虎,未达到等级要求,油漆不久就出现返锈、剥落;漆膜厚度不均匀,阳面厚度普遍超厚,可达250μm,但阴面往往在90μm左右(室内漆膜厚度规定为125μm);油漆前杂质未清除干净,污物多,高低不平,流挂现象较普遍。

7构件运输存放

在构件运输和堆放过程中,无搁置件垫平堆放,而是随意卸车,杂乱堆放,甚至让构件埋入泥堆水沟中,造成构件变形、碰伤和污染。

8构件出厂

构件出厂时,钢柱、钢梁的中心线标记未标示,相当普遍,给安装施工矫正检测带来困难。

9翼腹板拼接

翼腹板拼接长度不符合要求。如翼板拼接长度不应小于翼板宽度的2倍,翼缘板与腹板拼接焊缝应错开200mm以上,腹板拼接长度不小于600mm。但实际往往未达到上述要求。


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