液压油缸工作原理是电磁阀打开供油液路，通过液压泵不断向油缸供液加压，油液的压力将柱塞升起；卸压时，电磁阀关闭供油液路、打开回油液路，油缸油液逐渐返回油箱，柱塞随着油缸油液的逐渐减少而下降，下面就由中铭液压来简单介绍一下吧。
过滤器的选用原则
选择过滤器时，应考虑以下几方面的性能要求：
（1）具有路够大的通油能力，神刚油缸，压力损失小；
（2）过滤精度应满足设计要求；
（3）滤芯具有足够的强度和纳污容量；
（4）滤芯抗腐蚀性好，能在规定的温度下长期工作；
（5）滤芯的更换，清洗及维护方便。
液压油缸在很多行业中都会用到，一旦它发生故障的话影响深远，各项工作的进行都会受到阻碍。实际上确实有很多客户反映液压油缸不能动作，为了能及时解决这个问题，先要查找一下引起问题的根源是什么，然后再进一步排查，开封油缸，下面就由中铭液压来简单讲一讲吧。
进一步排查问题，检查液压油缸的油管、油路，特别是软管接头，看起是否被堵塞；还有溢流阀的阀座，一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏，需要及时清除干净污物。 因设计和制造不当引起的液压油缸不动作，是因为活塞行至终点后回程时，油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上，或启动时有效工作面积过小，从而引发了问题。 当液压油缸横向载荷过大，现代油缸，受力别劲或拉缸咬死的情况下，也会有同样的后果。所以在安装液压油缸的时候，加藤油缸，一定要使缸的轴线位置与运动方向一致；并保证液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线，不产生偏心现象，这样问题就能得到解决。 当液压油缸水平放置时，活塞与活塞杆自重会产生挠度，使导套、活塞产生偏载。导致缸盖密封损坏、漏油以及活塞卡死在缸筒内，所以不建议大家采用水平方式安装液压油缸。
