美驰液压,重庆五孔慢降举升控制阀 MZKQF34华春

· 五孔慢降举升控制阀 MZKQF34华春
美驰液压,重庆五孔慢降举升控制阀 MZKQF34华春

     MQFF-E15B慢降气控分配阀    (海沃黑盒子限位阀GXQF23杠杆限位气阀):GXQF23 杠杆限位气阀 是前顶式自卸汽车液压举升系统中的主要控制元件。它与油泵、多级缸、气阀及气控换向阀配合使用能限制车厢的最.高举升...


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     MQFF-E15B慢降气控分配阀

    (海沃黑盒子限位阀GXQF23杠杆限位气阀):GXQF23 杠杆限位气阀 是前顶式自卸汽车液压举升系统中的主要控制元件。它与油泵、多级缸、气阀及气控换向阀配合使用能限制车厢的最.高举升位置。

     华春XQF23-B限位气阀 厂家生产销售华春23限位阀

      华春XQF-22限位气阀:XQF22 限位气阀 为气压加弹簧复位结构,该阀动作灵活、压缩行程大并可手动调整,可配合换向阀,通过机械启动该阀开启和关闭,起到限位作用。

      3孔气控分配阀

     海沃长条限位阀:为气压加弹簧复位结构。该阀动作灵活,压缩行程大并可手动调整,可配合换向阀。通过机械启动该阀开启和关闭,起到限位作用。

  (海沃PT比例气控换向阀海沃14767319)  是控制自卸车车厢举升、中停和下降作用的液压系统控制阀,该阀中停为卸载M型机能,设有可调先导安全溢流阀,五孔慢降举升控制阀 MZKQF34华春,回油口可直接与油箱回油口安装在一起,也可通过回油管连接,配合比例控制气阀可实现任意调节车厢下降速度。该阀与直推前置式液压缸、限位气阀和油箱等组成前顶式液压系统。




加热型自力温度调节阀是根据液体的不可压缩和热胀冷缩原理进行工作的。 加热用自力式温度调节阀,当被控对象温度低于设定温度时,温包内液体收缩,作用在执行器推杆上的力减小,阀芯部件在弹簧力的作用下使阀门打开,增加蒸汽和热油等加热介质的流量,使被控对象温度上升,直到被控对象温度到了设定值时,阀关闭。

自力温度调节阀关闭后,被控对象温度下降,阀又打开,加热介质又进入热交换器,又使温度上升,这样使被控对象温度为恒定值。阀开度大小与被控对象实际温度和设定温度的差值有关。  冷却用自力式温度调节阀工作原理可参照加热用自力式温度调节阀,只是当阀芯部件在执行器与弹簧力作用下打开和关闭与温关阀相反,阀体内通过冷介质,主要应用于冷却装置中的温度控制。


重庆五孔慢降举升控制阀 MZKQF34华春,美驰液压由济南市天桥区中沃天汽车配件经营部提供。“海沃液压系统举升缸,PT阀,华春举升阀,海沃比例气阀”就选济南市天桥区中沃天汽车配件经营部(www.xzmeritor.com),公司位于:济南市天桥区无影山北路2号重汽配件城B7-9号,多年来,美驰液压坚持为客户提供优质的服务,联系人:宿玉明。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。美驰液压期待成为您的长期合作伙伴!