登车桥在我们生活中不仅带来了便易，还给生活添加了精彩了，固定式登车桥，登车桥它无处不在，在这里小编为您介绍下登车桥使用时的操作方法.
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时.登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业.所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障.
登车桥的操作方法:压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板.车辆到位，松开回油阀，集装箱装卸登车桥，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业.作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位.把登车桥尾部抬起，挂于车上移动.
升降平台第.一次投入使用的时候，登车桥的小编表示由于对机器的结构、性能的了解不够特别是新的操作者，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，湖南登车桥，容易使原来紧固的零部件产生松动。磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，移动登车桥，产生早期故障。
部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，登车桥的小编表示但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，因此，磨合期容易出现渗漏现象。
一台新的升降平台我们都是要经过一些磨合才能达到我们的要求，需要我们的操作人员多留心，多注意，随时检查设备的运行情况
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