汽车发动机我们都知道是什么，在我们的生活中也并不陌生，今天我们主要讲的就是发动机的发展，发动机价格，那你都了解多少呢？下面企国汽车配件带你来了解一下！
1956年，德国人汪克尔（Wankel）发明了转子式发动机，发动机销售，使发动机转速有较大幅度的提高。1964年，德国NSU公司首.次将转子式发动机安装在轿车上。
1967 年德国博世（Bosch）公司首.次推出由电子计算机控制的汽油喷射系统（Electronic Fuel Injection，EFI），开创了电控技术在汽车发动机上应用的历史。经过30年的发展，发动机生产，以电子计算机为核心的发动机管理系统(Engine Management System，EMS）已逐渐成为汽车（特别是轿车发动机）上的标准配置。由于电控技术的应用，发动机的污染物排放、噪声和燃油消耗大幅度地降低，改善了动力性能，成为内燃机发展史.上第四次重大突破。
1967年，美国进行了一次氢气汽车行驶的公开表演，那辆氢气汽车在80公里时速下，每次充氢10分钟可运行121公里。该车有19个座位，由美国比林斯公司制造
。1971年，济南发动机，第.一台装有斯特林发动机（Strling）的公共汽车开始运行。1972年，日本本田技研工业在市场售出装有复合涡流控制燃烧(CVCC， Compound Vertex Controlled Combustion)的发动机的西维克（Civic）牌轿车，打响了稀薄气体燃烧发动机的第.一炮。
发动机在我们的生活中是并不陌生的，汽车是由发动机来发动的，在汽车配件中是很重要的，那你知道发动机的来历吗？它的发展方式是怎样来的，下面企国汽车配件带你来了解一下！
1977年，在美国芝加哥召开了第.一次国际电动汽车会议。会议期间，展出了各种电动汽车一百多辆。1978年，日本研究成功混合动力汽车。
1979年8月，巴西制造出以酒精为燃料的汽车。巴西是现在世界上使用酒精汽车最多的国家。汽车发动机曲轴疲劳试验方法1980年，日本研制成功液态氢气车。在后部装有保持液态氢低温和一定压力的特制贮存罐。该车用85公升的液氢，行驶了400公里，时速达135公里。1980年，美国试制成功了一种锌氯电池电动汽车。1980年，西班牙试研制成功一种太阳能汽车。
1980年，西德汉堡市西北伊策霍的一位工程师，发明了一种利用电石气（乙炔气）作动力的汽车。先将电石变成气体，然后用这种气体燃烧推动喷气式发动机来驱动汽车，其速度和安全性均不亚于汽油车，20公斤电石块可以使汽车至少行驶300公里。1980年，美国加州大学的约翰.库伯和埃尔文.贝伦开始研究“烧铝”的电动汽车。
1983年，世界上第.一辆装备柴油陶瓷发动机的汽车运行试验成功。所装发动机是日本京都陶瓷公司研制的，其主要零部件由陶瓷制成，省去了冷却系统，重量轻，节能效果显著，在同样条件下可比常规发动机多走30%的路程。
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