挖掘机在我们的生活中并不陌生，挖掘机油缸就是挖掘机中的一个配件，也是今天我们重要讲的，那挖掘机油缸发生故障了是因为什么呢？解决方法是什么？下面中铭液压带你来了解一下！
对策：
1. 严格落实在挖掘机最初使用100小时和条件恶劣的工况下，每8小时至少润滑各轴销一次;在其它工况下，每50小时至少润滑各轴销一次的规定。
2. 发现润滑油道堵塞的，必须停车整改。
3. 要求装配、更换各部轴销、衬套时严格遵守装配检测标准及操作规范，以EX200—5为例，其各液压油缸连接轴销磨损间隙极限为1.0 mm，各衬套、凸缘磨损间隙极限为1.5mm。
此三种故障的发生，再很大程度上直接与司机的责任心相关连，挖掘机油缸多少钱，与基层管理者的管理力度相关连。如果作业司机都能严格执行二种机械决不同仓作业的规定，都能及时修复、安装液压油缸防护罩，则门机抓斗落下的铁矿石就不可能崩坏油缸杆;假如条件不好，作业司机坚决不冒险在无充分回转余地的仓内作业，则碰伤油缸总成的事件也就不会发生;如果司机都能严格执行每班次检查、润滑斗轴一次的规定，则各油缸轴套又能多用许多小时。
挖掘机油缸在我们生活中应该不长见到吧，青岛挖掘机油缸，它是在挖掘机中使用的，平时在修复油缸的时候，它的材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出表面的材料修复平整，下面中铭液压带你来详细了解一下！
活塞杆表面划伤的修复；活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等；内部原因主要有：液压油的污染，液压系统有异物，进入到油缸内部；外部原因主要有：恶劣环境作业，矿山、山区、拆建作业等，有硬物对活塞杆表面进行碰撞，生产挖掘机油缸厂家，导致活塞杆表面受损；
修复方法：活塞杆表面有轻微的划伤后，如不出现漏油的现象可忽略不计，但一定要引起重视，对液压系统进行清理，更换液压油及过滤芯；活塞杆表面可以进行抛光修复，不影响使用性能；
活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后，挖掘机油缸报价，单独进行表面抛光已达不到修复要求，那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理[1]；首先，需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理，褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光，进行从新电镀；电镀完毕再进行镀后抛光；
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