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现在主机厂已不同于过去有国产化的概念，主要考虑的品质、研发能力，橡皮传动带，价格与服务等，由于汽车传动带所用的材料基本为进口，国外品牌厂商由于规模大，可以全球采购，所用材料成本事实上比国内低，加上本地化生产，相同的质量产品，其生产成本并不比我们高。以前国内企业以低价为优势已荡然无存；
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汽车传动带是发动机的重要部件，它包括用于驱动发动机前端辅件如发电机、转向助力泵、风扇、水泵、增压器以及空调压缩机等部件传动的汽车V带和多楔带，陕西传动带，以及用于凸轮轴与曲轴之间的正时传动的同步带（正时皮带）。
汽车传动带的技术进步大都与汽车(发动机)技术发展息息相关，随着人们对汽车轻量化、节能减排、舒适性和长的维修周期越来越高，要求传动带在尽量少的根数或截面下能够传递更大的功率，传动带型号，并且具有长的使用寿命和可靠性，在不同的工况条件和整个寿命周期下，均能保持良好使用功能。
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