我大家都知道，油罐车制造，每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。而油罐车因为10-20吨组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时存在几何偏差，那么对于油罐加油车离合器有怎样的检查呢，下面中鲁特种汽车带你来了解一下！
组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，所以磨合期是不可少的。
当然，对于该油罐车离合器踏板自由行程的检查与调整：踏板自由行程可用普通直尺进行测量。具体方法是：先测出10-20吨油罐车踏板完全放松时的高度，再测出按下踏板感到有阻力时的高度，两次测出的高度之差就是踏板的自由行程数值。如不符合规定，长治油罐车制造，可用改变踏板拉杆长度的方法，增大或减小踏板自由行程。一般缩短踏板拉杆的长度，自由行程减小，反之增大。
另外，10-20吨油罐车密封性试验后将罐体内和管路中的存水清理干净；气路接好后检查海底阀是否能正常开启和关闭，电路连接完成后要用测试仪检测电阻；双舱摘罐改造的车辆，大同油罐车制造，改造完成后先试压，试压检测之后再进行落罐。
其实对于油罐车的保养有人认为油罐车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。油罐车的养护是广泛的概念，下面济南中鲁特种汽车带你来了解一下：
包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换保养如皮带、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等，油罐车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。
正常的油罐车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护，就是如何检查、更换保养，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。◆油罐车在行驶过程中司机朋友应注意的问题：①油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况；②油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常；③油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常；
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