汽车发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。汽车是通过发动机才能启动的，那我们都知道汽车是谁发明的，汽车发动机生产厂家，那你知道发动机的起源来自哪里吗？下面企国汽车配件带你来了解一下！
热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
1876年，德国人奥托(Nicolaus A. Otto）在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。1892 年，德国工程师狄塞尔（Rudolf Diesel）发明了压燃式发动机（即柴油机），实现了内燃机历史.上的第二次重大突破。由于采用高压缩比和膨胀比，热效率比当时其他发动机又提高了1 倍。
汽车发动机在我们的生活中应该是并不陌生的， 那 您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面都是些什么东西？它的工作原理是什么？下面济南企国汽车带你来了解一下！
汽车发动机看上去就像一大堆乱七八糟的金属、管路和导线的混合体。
目前将汽油变成运动的最简单方法：是在发动机中燃烧汽油。 因此，汽车发动机是一种“内燃发动机”，其燃烧发生在内部。
另外还有：
有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种，晋城汽车发动机生产厂家，燃气轮机是另外一种。 参见有HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。 每种发动机都有自己的优缺点。
还有一种外燃发动机。 老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。 在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少），而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。 福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机，原因也在于此。
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