油罐车叫法不同，用途也有很多，可以根据油罐车的用途来叫它的名字，那么你知道油罐车使用前的准备工作都是那些吗？下面济南中鲁特种汽车带你来了解一下！
1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。2、打开油车操纵箱门，油罐车，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最.小。
我大家都知道，每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。而油罐车因为10-20吨组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时存在几何偏差，那么对于油罐加油车离合器有怎样的检查呢，下面中鲁特种汽车带你来了解一下！
组装后，油罐车尺寸，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，所以磨合期是不可少的。
当然，油罐车价格，对于该油罐车离合器踏板自由行程的检查与调整：踏板自由行程可用普通直尺进行测量。具体方法是：先测出10-20吨油罐车踏板完全放松时的高度，油罐车制作，再测出按下踏板感到有阻力时的高度，两次测出的高度之差就是踏板的自由行程数值。如不符合规定，可用改变踏板拉杆长度的方法，增大或减小踏板自由行程。一般缩短踏板拉杆的长度，自由行程减小，反之增大。
另外，10-20吨油罐车密封性试验后将罐体内和管路中的存水清理干净；气路接好后检查海底阀是否能正常开启和关闭，电路连接完成后要用测试仪检测电阻；双舱摘罐改造的车辆，改造完成后先试压，试压检测之后再进行落罐。
